2018年，交通运输局紧扣市委一届六次全会精神和市政府工作报告，以乡村振兴为契机，围绕“畅安舒美”交通建设目标，大力推进“四好农村路”建设，全力服务我市中心工作，较好地完成了全年各项任务，现简要汇报如下。

一、全年工作开展情况

1、以“大学习”提高政治站位

一是以中心组学习为龙头，坚持“两学一做”、“三会一课”及主题活动日在党员干部中正常开展，坚持意识形态工作和业务培训工作在全局干部中深入开展，机关作风和效能建设明显增强。

二是以九江市委组织部巡察和市纪委巡察整改“回头看”为契机，加强和完善了制度建设和制度贯彻的执行力，对已落实的整改内容巩固成果，对正在进行的不折不扣、保质保量整改到位。

三是以谈心谈话活动和三次高质量的民主生活会为平台，对标对表，以有利工作为出发点，以团结同志为落脚点，提高了全局干部的精神面貌和政治站位。

2、以“深调研”推动主业工作

一是农村公路建设实现新跨越。全年共完成农村公路建设资金1688万元，新建里程11.2公里，完成桥梁建设4座（蓼南朱家桥、白鹿陈家港桥、横塘横塘桥、温泉钱家桥），新开工建设5座（白鹿沈家桥、温泉吴家桥、华林徐家港桥、横塘封港桥和红星桥）。其中：一是投入建设资金108万元完成通组公里2.7公里；二是落实了59.64公里安防工程任务，已投资180万元建设五太线安防工程13.01公里；三是投资600多万元完成了2017年度4座危桥改造任务，同时投资650万元启动了2018年四个乡镇的5座危桥的改造工作；四是申报了2018年9.2公里乡道拓宽项目4个，已投入150万元完成新池至老爷庙双车道改造1.5公里；五是完成了全市通自然村公路摸底调查工作，上报总里程101.8公里；六是对已竣工和正在开工项目由质检站进行了全程监管并完善了手续，确保了工程质量；七是积极开展创建省级“四好农村路”工作，拟定并由市政府出台了《关于进一步加快推进“四好农村路”建设的实施办法》和《关于印发庐山市农村公路养护与管理办法的通知》、《关于在全市范围内推广农村公路爱路护路乡规民约》。

二是公路养护取得新成绩。按照“轻重缓急、分步实施”的原则，一年来我局共投入养护资金1170万元，先后启动了许园线1.9公里修复工程，共投入150余万元；大蓼线星子镇至东屏山高速入口处6.4公里重建工程，投入670余万元；神灵湖大桥进行了修复，投入维修资金240万元。开展隐患路段整治20多处，投入资金110余万元。在加强公路养护管理方面，对全市县、乡、村道路进行了定期和不定期巡查，明确了5名县道养护人员职责；按照事权管养原则，乡村道移交地方政府，督促建立了养护台帐。

三是路域环境整治获得新成效。一是对过境国省道、农村公路路域环境现状做了详实的摸底调查，建立了整改台帐。一年来共开展扫雷行动36次，清零行动82次，清理整改县、乡路域安全隐患130多处；二是坚持公路常态化巡查和定期整治相结合，严格审批制度，坚决维护公路权益，打造舒畅路域环境，共完成太乙公路白鹤段地质灾害应急处置40余立方，陡坡、临崖、临水处安装波型护栏120多米；三是把路域环境综合整治同治超治限工作结合起来，更好的维护公路路桥使用和通行安全，一年来清理路面堆积物260立方米、拆除非公路标志牌46块、板房1座，检查货运车辆24000多次，查扣违法违规车辆278辆，卸货1210吨。

四是交通安全监管迈上新台阶。成立水上安全生产专业委员会，积极发挥行业监管职能，加大公路水路安全生产及运输市场秩序专项整治。一是认真落实安全生产“六抓六促”、“十查十核”措施，重点强化了对车站码头，在建工地及客货运企业车辆，危化品车辆的安全管理，确保了公路水路运输安全。二是加强安全生产学习教育培训，认真学习了《习近平总书记、李克强总理关于安全生产工作重要指示批示精神》、《安全生产法》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》、《安全生产约谈实施办法（试行）》，做到心存敬畏。三是强化主体责任，建立安全隐患整改台账，明确了整改负责人，直接责任人，限定了整改时限，形成安全生产管理常态化机制，做到了安全生产无死角。一年来，共开展行业安全隐患检查320多人次，消除安全隐患120余处，全系统未发生一起重特大安全生产事故。

3、以“真落实”服务全市大局

一是重点项目进展顺利。滨湖旅游公路项目已确定建设规模和建设原则，已完成项目立项、土地审查、规划选址，项目全长50公里，先期启动段（海会段）已完成工可、初设编制和评审，并通过争取将神灵湖、沙山两条疏港公路纳入建设范围。G532国道（塘段段）连接线已完成征地、房屋动迁工作、厂房拆迁和林地报批等前期工作，确定了建设模式和承建方。都九高速二期特大桥建设在高速协调办的积极协调下进展顺利，已于10月份完成主体合拢工作，现已进入桥面铺装，整个特大桥有望于2019年4月份竣工通车。

二是中心工作成效显著。脱贫攻坚工作、定点帮扶有亮点，驻村第一书记和工作队加大了对扶贫政策的宣传和落实工作，与镇、村一道，因地制宜结合油茶、猕猴桃、荷花、葡萄等特色种养，产业扶贫已初具规模；通过土地流转、小额贷款、推荐就业等方式做到了产业全覆盖和就业再提升。同时，充分发挥交通行业的基础性和先导性特点，对贫困村通组公路、危桥改造和防护工程进行政策和资金倾斜，建设扶贫公路9公里；完成帮扶村入村主路0.6公里改造提升工作，投入资金为40万元。招商引资工作引进了广东一家高科技电器公司（宏明科技）入园，5月底已投产运营，该公司暂租赁工业园厂房1000平方米，已投入建设和生产资金约3000万元。此外，积极协调行业部门，做好旅游城市创建和文明城市创建工作，实现了行业发展和文明创建的双丰收。

三是体制改革初战告捷。根据九江市委、市政府关于道路运输管理体制改革的决策部署，按照九江市交通运输局《关于运输管理体制改革下划单位人员财产移交的通知》文件精神，经请示市政府分管领导，我局于2018年9月18日同九江道路运输管理局正式办理了人员档案（含在编在岗和离退休人员）和固定资产交接工作。

四是队伍建设扎实推进。通过广泛开展“大学习”、“深调研”、“真落实”，全局干部善于作为的作风建设和业务水平明显提升，勇于担当的精神面貌明显好转，班子凝聚力进一步加强，机关作风进一步改进，为全局工作取得实效提供了坚强的软实力。

二、2019年工作展望

一年来，我局虽然做了大量而细致的工作，也取得了一定成效，但也深感差距和压力，主要是基础设施建设地方配套财力薄弱；局机关干部年龄明显偏大；机关运转财力吃紧；走出去招商引资和驻村工作队脱产扶贫做得不够等等。 

针对2018年工作目标任务完成情况和存在的差距，2019年我局将全力抓好以下几个方面的工作。

一是提高政治站位，强化作风建设永远在路上的意识，进一步整改干部“怕、慢、假、庸、散”等问题，使作风进一步好转。

二是全力推进重点项目建设，使重点项目和重要工作，特别是滨湖旅游公路和G532国道横塘段能按市委、市政府统一安排，有序推进。

三是全力抓好“主责”、“主业”，加快“四好农村路”、“示范路”、危桥重建、安防工程的建设，努力构建安全可靠、便捷畅通、绿色低碳的交通运输服务体系。

四是全力服务全市中心工作，充分发挥有限人力、财力、物力和行业特点，全力助力脱贫攻坚、招商引资、城市创建等工作。