庐发改价字〔2022〕4号

关于核定庐山东门至庐山交通索道旅游专线公交票价格的请示

市人民政府：

近期庐山市公共客运有限责任公司向我委申报《关于庐

山东门至庐山交通索道公交客运线路票价核定的申请报告》，我委按照《中华人民共和国价格法》、政府定价程序

规定，根据九江市物价局、九江市交通运输局九价工字（2019）

2号文件精神，依据成本监审结果，经委价审会研究，并于

2022年4月12日召开庐山市环庐山旅游专线公交票价定价

座谈会，广泛听取社会各界代表意见，结合试运行情况，综

合考虑各方因素和消费者承受能力，拟定庐山市东门至庐山

索道停车场环庐山旅游专线公交票价格方案，现将定价方案

及有关情况报告如下：

一、基本情况

庐山市公共客运有限责任公司是由江西九江长途汽车

运输集团有限公司在庐山市设立的子公司。于2020年与庐

山市政府签订了“庐山市城市公交收购意向协议书”，由该

公司在庐山市境内运营所有公交线路。庐山市人民政府于

2020年12月28日批复开通庐山东门至庐山交通索道旅游公

交专线（庐府字（2020）61号）。该专线已于2021年1月

1日开通，试运行了一年多时间，该专线的开通方便了环庐

山旅游的游客和环庐山线路周边群众。但该公司运营至今，

由于乘客很少，乘坐率不到20%，一直处于亏损，未有任何

财政补贴。为了打造庐山旅游品牌和树立旅游城市形象，公

司一直坚持在亏损状态运营。

二、成本测算情况

该专线共4辆大型新能源纯电动车辆运营，全年乘客

16542人·次。全年成本费用639097.28元，平均成本为38.63

元/人·次。全程58公里，每公里人均成本0.666元。

三、座谈会情况

于2022年4月12日召开“庐山市环庐山旅游专线公交

票价定价座谈会”，参会代表由交通局、财政局、市场监管

局、公交公司、消费者代表10余人。与会代表在听取发改

委成本监审报告和定价方案后，均对公交公司表示理解和支                 

持，在运营亏损状态下，继续运营，满足了群众和游客的出

行方便。对定价方案表示赞同，定价合理，群众能接受。建

议希望公司做好宣传，提高公交的乘坐率。

四、拟定方案

以成本为参考，依据九江市物价局九江市交通运输局九价

工字（2019）2号文件规定，结合现行公路客运票价水平，

拟定了庐山东门至庐山交通索道旅游公交票价格方案如下：

庐山东门停车场至庐山索道停车场全程14元/人·次，

庐山东门－市区4元/人·次

庐山东门－归宗6元/人·次

庐山东门－东林大佛7元/人·次

庐山东门－桃花源10元/人·次

市区－秀峰1元

市区－归宗2元

市区－东林大佛3元

市区－桃花源（105国道口）6元/人·次

市区－索道停车场10元/人·次

庐山索道停车场－桃花源5元/人·次

庐山索道停车场－东林大佛8元/人·次

具体各站点之间票价：

庐山东门1元  鄱湖湾景区1元  三叠泉景区1元    白鹿洞书院1元  熊文岭1元 白鹿集镇1元 庐山休闲      广场1元  南门公交站1元  庐湖春天小区1元  庐山市新一小1元  庐阳商城路口1元  市一中1元  峰德新区1元秀峰1元  归宗1元  东林大佛游览中心3元  桃花源5元庐山交通索道停车场。

妥否，请批示

庐山市发展和改革委员会

2022年4月13日

庐山市发展和改革委员会           2022年4月13日印发